德國(guó)HAWE哈威截止式節(jié)流閥ATV,AVM型維修保養(yǎng)

德國(guó)HAWE哈威截止式節(jié)流閥ATV,AVM型屬于流量閥范疇.用它可能調(diào)節(jié)出一個(gè)可變的壓差,從而限制通過(guò)的閥進(jìn)出口的流量,由此,就可能對(duì)例如蓄能器回路中液壓缸的速度進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié),對(duì)開(kāi)環(huán)回路的流量進(jìn)行限制等.GAV型閥的可調(diào)節(jié)流閥品,是以縫隙節(jié)流原理構(gòu)成.沿著確定的調(diào)節(jié)行程,其間隙的寬度部是何持為常數(shù),節(jié)流閥口沿調(diào)節(jié)行程呈線(xiàn)性變化.由此,它從原理上就比傳統(tǒng)的錐閥節(jié)流(環(huán)行間隙節(jié)流)有更精密的可調(diào)性.由于縫隙寬度與縫隙長(zhǎng)度之間有利的比例關(guān)系,就是在精密節(jié)區(qū)也建立了一種清晰的孔型效應(yīng),

由此,與相同過(guò)流斷面積的環(huán)行節(jié)流(此地,縫隙的寬度與縫隙長(zhǎng)度的比值是不盡合適的,形成縫隙過(guò)濾器作用),相比,它對(duì)微粒污染非常不敏感.節(jié)流與截止閥,有不同的規(guī)格和結(jié)構(gòu)型式.共同特點(diǎn)是整個(gè)基本閥件旋入加工方便的閥塊體的螺紋孔腔里.進(jìn)出口之間的密封,隨著流通能力減小，閥門(mén)的可調(diào)比將下降。但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小，就難以進(jìn)行流量的調(diào)節(jié)。閥門(mén)在串聯(lián)使用時(shí)，隨著開(kāi)度變化閥前后壓差也有變化，因此使閥門(mén)的工作特性曲線(xiàn)偏離理想特性。

如果管路阻力大，直線(xiàn)性會(huì)變成快開(kāi)特性，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線(xiàn)特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對(duì)等百分比特性，實(shí)際上也就沒(méi)有必要。從制造的角度來(lái)說(shuō)，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。對(duì)小流量閥主要的問(wèn)題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)通過(guò)閥體前端的密封唇邊與緊固螺紋內(nèi)孔臺(tái)階之間的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)，不需要通常用于裝入密封件的絞孔和研磨斜面.螺紋插裝式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母來(lái)實(shí)現(xiàn).截止式節(jié)流閥通常用于關(guān)閉;通往壓力腔,壓力表的管路,壓力分配器,控制油路,排油管路,通路間的聯(lián)系管路等等.它可以用作為壓力容腔放油,也可用作為壓力容腔增加油液.其主要調(diào)節(jié)部分可裝在一個(gè)T型殼體中,通過(guò)止套連接接頭直接與管路連接.閥座與閥芯為經(jīng)磨削的淬硬件中,殼體鍍鋅.由此,在閥關(guān)閉時(shí),能精密地關(guān)斷管路而不存在閥芯被壓壞的危險(xiǎn),并保證了元件表面的防腐性

技術(shù)參數(shù)：

工作壓力Pmax   630bar

流量Qmax      100I/min

公稱(chēng)通徑或口徑     DN10~500、NPS1/2~36" 

截止閥連接方式    法蘭、對(duì)焊、螺紋等

適用溫度     -196℃~700℃ 

截止閥驅(qū)動(dòng)方式    手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)

閥體材料    WCB、ZG1Cr18Ni9Ti